Un 600 comercial

Esta mañana he intentado madrugar (a eso de las 12) para asistir a la concentración de clásicos se viene celebrando el primer domingo de cada mes en Colmenar, pero como siempre he llegado tarde...

Había preparado a mi Peladilla para hacer publicidad de la vuelta colocando en las ventanillas traseras un cartel publicitario con la web oficial (que he creado y mantengo yo), pero sin mucho éxito porque cuando he llegado no quedaba ni el humo de los tubos de escape. Eso si me he cruzado con dos clásicos, un 2CV yendo al punto de encuentro y otro, que no se que coche era, cuando me he dado una vuelta, he tocado el claxon a ambos conductores contestando ellos con otro toque de claxon y la mano levantada. Cuando he llegado al lugar de la concentración tres niños acompañados de sus madres me han dicho que su tía tenia uno igual pero en verde, pero que el de su tía se encogía, cosas de niños ya se sabe.

Como tenía mono de pelotilla, y quería darle un poquito caña al motor me he ido hasta el cambio de sentido de Tres Cantos por la carretera de Colmenar (M-607), observando la cara de incredulidad de los otros conductores al ver a un 600 adelantando a 100 km/h. Tras esto he vuelto a casa porque tenia visita aparcando el pelotilla con los carteles, no sin antes hacerle las fotos que dejo aquí abajo expuestas.

Limpieza del maletero

Hoy me he levantado medianamente temprano para limpiar el maletero de mi pelotilla, que le hacia pero que mucha falta desde que lo compre, después de desayunar lo he metido en el garaje y me he dispuesto a lubricar la maneta del elevalunas del copiloto porque se quedaba atascada y la empuñadura no giraba, pero mi gran amigo el "tres en uno" lo ha solucionado todo.

Tras esto me he dispuesto a limpiar el maletero que buena falta le hacia porque, el deposito no era blanco sino marrón de lo sucio que estaba, bueno en la foto se puede ver mejor el estado en el que estaba.

Lo primero que he hecho ha sido sacar todo lo que tenía en el, para trabajar mejor y me he puesto a ello, pero para limpiarlo tal y como estaba me he visto en la necesidad de desmontar el capó, que trabajo me ha costado, porque al parecer han pintado el coche, el esparrago de las tuercas estaba lleno de pintura y pegados entre si, así que he echado mano de mi amigo el "tres en uno" para lubricarlo y quitarlo mejor.

También he visto que detrás del deposito había algo mas que suciedad que con un simple trapo no podía limpiarlo, como no sabia si seria perjudicial para el coche quitar el deposito con gasolina he esperado a que volviese mi padre para preguntárselo. Una vez mi padre me ha confirmado que no había ningún problema lo he quitado, al sacarlo me ha costado un poco porque estaba lleno hasta la mitad, pero con un poquito de esfuerzo he conseguido sacarlo hasta la rampa del garaje donde he visto los restos de una pegatina que no he conseguido descifrar lo que tenía escrito.

Después de quitarlo he observado que la espuma de los soportes que hacen que el deposito se mantenga que estaban rígidos, así que los he reparado con una cinta de espuma adhesiva que tenia de reparar el Corsita. Le he quitado lo que cubre la batería para ver en que estado estaba y he visto que me iba a dar mucho trabajo, pero ya era hora de ir a comer.

Después de comer y tras escuchar las recomendaciones de limpieza de mi padre, hemos sacado el coche a la rampa donde lo he limpiado con un litro de eso que anuncia un tío dando voces tío que limpia una moneda y a manguerazo limpio. He observado que el coche no estaba tan oxidado como me había imaginado.

Como la cantidad de agua que he utilizado ha sido considerable la espuma que hace que el maletero quede nivelado con la tapa de la batería, se ha empapado de agua haciendo casi imposible secarlo así que he decidido quitarlo, que trabajo me ha costado. Para limpiar el deposito también he utilizado la misma técnica, agua a presión y el producto ese, que dejaba actuar mientras hacia otras cosas y después limpiaba con agua y secando con un trapo.

Después de dejar que el maletero se secase al aire, he colocado todo en su lugar de origen, dejándolo caer de nuevo hasta el garaje y con la ayuda de mi madre, he colocado el capó de nuevo.

Sinceramente esta vez me ha dado una gran paliza, porque aunque sea joven, mi cuerpo no esta acostumbrado a estos trotes... eso si ha merecido la pena, ver como estaba antes el maletero y como esta ahora.

El primer "arañazo"

Ayer por la tarde cogí el Peladilla para ir ha hacer unos recados, y casualmente pase por una tienda de repuestos donde vi una placa de matrícula y me acorde de que tenía que cambiarle las placas, sobre todo la delantera porque esta que da pena. Después de aparcar pregunte al vendedor y tras hacer unas llamadas localizo un sitio donde tenían las placas antiguas, las que son completamente blancas, pero me comento que salían mas caras puesto que eran para un 600 y solo se hacían para los coches clásicos... no se que pensar pero me da a mi que se "subieron a la parra" con el precio por ser un 600, pero bueno son tres euros de diferencia con lo que me puede conseguir uno del foro, así que por cercanía y por tenerlas ya hoy he ido a encargarlas.

El tío de los recambios, que no era el mismo que me atendió ayer, no se enteraba de nada no se si por la edad o porque estaba mas pendiente de otro de un taller, que de mi, bueno al final me ha cobrado 23€, pero se ha equivocado así que esta tarde me dará el recibo y le abonare el resto, porque el que me atendió ayer me dijo que eran 28€.

Tras encargar las matriculas he ido al kiosco que hay al lado de casa de mis abuelos a comprar una cosa, después de mover el coche porque había quedado un hueco libre, he ido a aparcar en ese mismo hueco, con tan mala suerte que he dado con unos pivotes que hay en la puerta de casa de una vecina para que los coches, antiguamente, no metiesen el morro hasta la acera. Total, que he dado un golpe al coche y lo he arañado desde el final de la puerta del copiloto al paso de rueda trasero, me he cabreado pero no tanto como si le hubiese dado estando pintado y restaurado al 100%, porque aun no tengo pensado llevarlo al chapista, eso si es una cosa mas que tengo que arreglar. Os dejo con las fotos que he hecho al llegar a casa.