Ni uno, ni dos, tres paragolpes

miércoles, 30 de diciembre de 2009

Hoy he recibido los dos paquetes de los paragolpes que he comprado hace poco, un paragolpes delantero en Internet y un juego de uno delantero y otro trasero a Carlos (charly_katana). Todos necesitan ser cromados y repasados, porque son usados, pero están mucho mejor que los míos. En especial tengo que reparar los de Carlos, ya que tienen agujeros para los faros, pero como tenemos que hacer el soporte para la parrilla, cuando la tengamos hecha los llevaré a reparar y cromar.


Pegatinas

lunes, 28 de diciembre de 2009

Hoy me ha llegado un juego de pegatinas que tenia pendientes por poner al coche... En el lote que he comprado esta la de "SEAT en rodaje", "SEAT LICENCIA Y TECNICA" y la de frenos DYNAMIC, todas las que llevaba el 600 E.



Aunque ahora solo he puesto la de "SEAT en rodaje" y la de Frenos, por eso de que el coche esta en rodaje. Cuando acabe, le pondré la de "SEAT LICENCIA Y TECNICA" porque como se dice normalmente: las cosas son para lo que son.

Rematando cosillas pendientes

sábado, 26 de diciembre de 2009

Tras pasar estos dos días de fiesta, hoy hemos retomado el trabajo en el coche especialmente dedicado a rematar algunas cosillas que nos quedaban por montar. Principalmente los cerquillos de las ventanillas traseras, el plafón de la matricula trasera, los limpiaparabrisas con el pantógrafo y algunas cosillas del interior.

Cuando me he levantado mi padre ya había puesto el cerquillo a las ventanillas traseras, pero faltaba por poner la chapa que oculta la unión, con tan mala suerte que solo he encontrado una de las dos que lleva el coche y he tenido que pedir la otra como favor a un buen amigo: Gori (SocioSpider).



Una vez puestos los cerquillos hemos montado los limpias con su pantógrafo, de los cuales hemos tenido que retocar un poquito tanto los brazos como los propios limpias porque rozaban en la goma de la luna. A la par del montaje de los limpiaparabirsas hemos montado los "lanzadores de agua de los limpias".



Ya por la tarde hemos montado el plafón metálico de la matricula trasera, el cual hemos tenido que recortar un poco ya que al ponerlo quedaba demasiado inclinado y tapaba la matricula. De esta forma queda recto, siguiendo la linea de la chepa, y gracias a un acoplamiento de una chapa remachada queda mas firme.



A parte de esto también hemos montado algunas cosillas como los tiradores interiores de las puertas y los asideros traseros.

Los cristales traseros

jueves, 24 de diciembre de 2009

A la vuelta de mi pequeña escapada (ver aquí) al llegar a casa me esperaba mi padre para poner los cristales traseros, ya que se acercan días de fiestas navideñas y queríamos no dejar los cristales por cualquier sitio con el riesgo de romperse. Así que con una cuerda y polvos de talco en cuestión de media hora los teníamos puestos.

Primero la trasera...



.. y después las dos laterales:




Y aquí una vista general del coche, antes de cambiarle de sito para las fiestas...



Ahora pararemos un par de días con motivo de las fiestas navideñas. Ya de paso aprovecho la ocasión para felicitar las navidades a todos los lectores:

¡¡FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO NUEVO!!

Insonorizar o intoxicarme en el intento

Aunque por mucho que madrugue ayer, no pude insonorizar el coche al completo porque otros temas requerían mi atención, así que entre ayer por la mañana y esta mañana he terminado de insonorizar toda la parte trasera. Después de presentar todas las piezas para comprobar donde había que cortar, empecé a aislar la tabica del asiento trasero con el aislante que me regaló Juan Antonio.



Una vez bien pegado y comprobado que las piezas encajaban pegue toda la parte trasera, unos recortes por aquí y otros por allá...



Lo siguiente fueron los paneles laterales, el del lado del copiloto encajo a la perfección, aunque se podía poner sin necesidad de cola de contacto, le puse un poco para asegurar. El lado del conductor tuve que hacer unos cuantos recortes para salvar los cables de la instalación eléctrica.



Una vez seco y pasado un rato dejando que se airease el garaje he colocado el aislante del asiento.



Cuando he terminado de poner la insonorización me he desquitado y lo he aireado dando una vuelta por el barrio... han sido solo 5 km y casi todos por calles y sin poder pisarle mucho (no he pasado de los 80 km/h). Volverme a poner a los mandos y recordar la sensación de a ver que toda la gente se quedaba mirando se ha hecho que se me pasen los malos ratos y los cabreos, sobre todo al reducir que escuchaba el petardeo del escape que hacia girar a la gente. Menos mal que no ha llovido aunque el coche ha vuelto con gotitas por la humedad del ambiente, ya estoy deseando que llegue el día de volver a probarlo...

Otra bandeja de maletero...

martes, 22 de diciembre de 2009

Después del parón de ayer, esta tarde he cogido con ganas la nueva "bandeja" del maletero. Cuando limpié el maletero (haz memoria) quité un aislante bastante grueso, así que tocaba reconstruirlo ya que la bandeja que fabrique la tuve que tirar, a parte no me convencía mucho... Así que con un trozo de aislante del que me ha regalado Juan Antonio (¡Gracias guzzipoli!), y que era de mas o menos el mismo grosor, he vuelto a hacer esa "pieza" del maletero y con un trozo de alfombra he protegido ese aislante...



A la vez que había puesto la pegatina de la batería, he puesto también las pegatinas del motor (ya veremos lo que aguantan puestas), he repasado los números del bastidor y he puesto la chapa...



Como tenia el capó quitado para trabajar mejor he montado las gomas que protegen las bisagras.



Mañana me toca madrugar para poner todo el aislante que compré a Seve (txikicientos)...

¡Luces y acción!

domingo, 20 de diciembre de 2009

Esta mañana mientras mi padre colocaba todo el cableado de los cuadros (ver aquí) he puesto los aros de los faros de Egoitz, haciendo una mezcla entre los del coche y estos. Pero antes he puesto las grapas que me regalaron, para poder colocar los aros...




A la vuelta de comer, ya teníamos todas las piezas preparadas para montar... así que he dejado a mi padre hacer la tarea mientras yo trabajaba en preparar el maletero (pero es otra historia)...








Una vez estaba todo puesto en su sitio probamos las luces como es debido, posicion y cruce, largas, intermitencias... vamos como si estuviese pasando la ITV.



Aunque no esta completo del todo, se puede decir que el coche ya tiene luces. Los cerquillos de los faros no los hemos puesto porque hay que regular la altura de los mismos, y hasta que no lo lleve a cambiar las ruedas no lo haremos...

Cuadros y no son los del Prado...

Hoy bien temprano nos hemos puesto manos a la obra. Como ya teníamos listos los cables para colocar los cuadros de mandos fue lo primero que hicimos antes de empezar a montar las luces de alumbrado y posición.




Como sobraba tiempo antes de comer hemos montado la luna delantera y el espejo retrovisor:



Después de montar esto hicimos un parón para comer dejando la cosas a montar listas para por la tarde montarlas, pero eso lo cuento en otra entrada porque es de otro tema distinto. (ver aquí)