¡Por fin! El asidero del copiloto

sábado, 31 de julio de 2010

Por fin he vencido el miedo que tenia a hacer cuatro agujeros mas al coche... Hoy después de mucho tiempo pensando si hacerlo o no he montado el asidero para el copiloto.

Tenia cierto temor porque no se podían montar con tornillos rosca-chapa, tendría que ponerlos con remaches roscados, también conocidos como tuercas remachables. Pero como no tenemos una remachadora especial (que vale un pastón) y las que me prestaban no me valían, tuve que investigar como remacharlos manualmente... después de algunas pruebas busque por Internet (debía haberlo hecho antes) donde di con un manual del foro furgowv.org para convertir una remachadora normal en una remachadora para remaches roscados (ver el brico). Así que compre una remachadora de las mas baratas y la convertí para poder poner los cuatro remaches.



Ahora con el asidero mi padre tendrá donde agarrarse cuando tomo una curva un poquito fuerte, el pobre no tiene donde agarrarse y termina cogiéndose al marco de la puerta... A el va dedicado el montaje.

A parte de esto ayer reparé un problemilla que venia arrastrando desde hacia tiempo. Los tetones de la piña del volante coincidían con los topes de la palanca de intermitencias, con lo que habia veces que para poner la intermitencia (sobre todo hacia la derecha) coincidía con el tetón y tenia que hacer maniobras para ponerla, así que los recorte para que no entorpeciesen. Ahora aunque no retroceden al enderezar el volante, no tengo problemas para poner la intermitencia siempre que lo necesite...



Con el montaje del asidero doy por concluido el montaje del coche ya que era el ultimo detalle que me quedaba por montar (valga la redundancia)... A partir de aquí ya serán retoques y mejoras.

Filtros y tirones...

viernes, 30 de julio de 2010

Desde que cambié el filtro de posición he tenido problemas de tirones y de quedarme tirado por causas que todavía desconocemos...

El pasado día 10 de julio cuando fui a la concentración de San Martín de la Vega ya en Colmenar el coche me dio algunos tirones lo achaque a que el filtro se había vuelto a abollar con el calor, así que lo empape en agua con un trapo y llegue a casa sin mas problemas...

El día 14 de julio saque un ratillo para cambiarle el filtro poniendo el tubo de gasolina mas largo para alejar el filtro...



Con el filtro montado de esta manera parecía no tener problemas, así que el domingo 18 me fui a Villaviciosa, la ida y la vuelta fueron normales pero el filtro se volvió a abollar con el calor, no le di importancia, pero por la noche tras dar una vuelta el coche empezó a dar tirones llegando a pararse y no pudiendo arrancar... Así que el día 22 lo cambié a la parte delantera, justo a la salida del deposito, para ver si era problema de los calores que sufría en la parte trasera.



Después del montaje volví a probarlo y el coche seguía fallando, la bomba apenas llenaba el filtro y no llegaba gasolina al carburador, aunque el coche funcionaba a la perfección se apreciaba que había poca gasolina. Pero seguía sufriendo los tirones después de un rato en funcionamiento...

Ya harto de los tirones y de no encontrar la causa, decidí montar el filtro justo a la salida de la bomba y antes de la entrada del carburador... ahora el filtro no se calentaba y pasaba la gasolina necesaria para que funcionase a la perfección.



Pero el otro día después de unos cuantos kilómetros por la sierra volvieron a aparecer los tirones, descartado el tema de falta de combustible pensamos que era alguna mota de suciedad (de tanto cambiar el filtro de sitio) estaba pululando por la cuba del carburador... pero fueron momentáneos, desde entonces no he vuelto a tener problemas de tirones, pero en pruebas que hemos hecho mi padre ha visto que tiene un pequeño fallo de encendido, que puede ser una de las causas, pero aunque el coche funciona como antes y sin ningún problema (por ahora) tenemos pendiente revisar todo para ver cual ha podido ser la causa.

Una foto que dice mucho...

miércoles, 21 de julio de 2010

Hace unos días me compre una nueva cámara de fotos (otra de mis aficiones), aunque todavía sigo trasteando con ella hasta que consiga aprender a usarla. El otro día fui ha hacer unas cuantas fotos en Tres Cantos, en el recinto ferial hay un grafiti con mucho sentimiento... con una frase que puede aplicarse a todo, pero junto a un pelotilla tiene mucho mas significado...

Esta es la foto en cuestión:




y estas unas cuantas mas que hice:



Si alguien quiere descargarlas a una calidad mayor puede hacerlo desde fickr.com


¡GRACIAS RANCIO!

martes, 20 de julio de 2010

El forero y amigo Jesús (rancio2), me ha regalado estas bisagras de corredera después de enterarse que estaba buscando unas para completar el juego que compre hace tiempo. Ni corto ni perezoso me llamo para decirme que me regalaba unas que había encontrado, no quiso nada a cambio así que, rancio... ¡te debo una socio!


Villaviciosa de Odon (Julio '10)

domingo, 18 de julio de 2010

Tercer domingo de mes, hacia tiempo que no me pasaba por Villaviciosa de Odon y así he hecho. Aunque ha sido una mañana de calor y "poca" asistencia de coches ha estado bien volver a encontrarse con amigos y charlar un rato. El coche, se ha portado como un campeón... como era de esperar.