Quedada de Clásicos de Valdemorillo (Marzo '12)

domingo, 25 de marzo de 2012

La Quedada mensual de Valdemorillo de hoy era diferente, los asistentes (previa inscripción y por un módico precio de 3€) iban de visita al Museo Barreiros muy cercano a la localidad. Yo como ya lo había visitado con los compañeros del foro del 850 (ver álbum), únicamente he estado en la concentración a la cual han venido muchos coches. La participación de tantos coches ha demostrado que con iniciativas así la gente se anima a sacar sus cacharros, mas si el día acompaña como hoy.

La avería del abandono...

sábado, 24 de marzo de 2012


He aquí una avería muy típica de los 600, el manguito de palier al que se le ha "borrado" el estriado, algo que con el motor 903 es mas que probable que ocurra, sobre todo si haces alguna salida, hasta ahora a mi no me había ocurrido hasta ahora. Para evitar esta avería se suelen montar homocinéticas, pero en el momento de la restauración y valorando las opiniones de mucha gente decidí no montarlas. ¿Quizá es el momento de montarlas? Seguramente, pero por ahora esperaré un tiempo (mientras ahorro) para montarlas, mientras tanto seguiré arriesgándome a que se reproduzca la avería (sobre todo en el que no he sustituido ya que es el "original")

Total, que el Rocinante GT vuelve a estar operativo, ya que esta mañana le he dedicado un ratillo debajo del coche para poder volver a usarlo...

La primera en la frente...

domingo, 18 de marzo de 2012



Así es como ha acabado mi bólido su primera prueba de regularidad... subido a una grúa para volver a casa.

El día ha empezado muy bien, aunque con un poco de frio, mis dos copilotos (Victor y Sandra, ¡gracias chicos!) se han montado en el coche y a eso de las 11:00 salíamos dispuestos a darlo todo respondiendo las 10 preguntas de la gymkana que la Asociación de Seiscientistas de Segovia había organizado.

Todo marchaba bien, sin problemas y a buen ritmo, respondíamos las preguntas correctamente e incluso adelantábamos a algún que otro participante ya que al no ser de la zona nos habían cogido algo de ventaja, hasta que en Hontoria nos hemos equivocado de camino dejando en cabeza a un Mini que nos seguía, a partir de ahí ha sido la perdición para nosotros... Hemos seguido la carretera pensando que nos llevaría a otra pregunta y así recortaríamos terreno y tiempo, pero al entrar en Segovia capital nos hemos despistado. Ha sido cuando de repente sin saber de donde venían he empezado a oír un golpe que se repetía de de una forma aleatoria. Hasta que una vez retomada la ruta en La Lastrilla los golpes eran cada vez mas frecuentes y ante la duda y para salvar la integridad del coche he decidido abandonar la carrera. Ya en Segovia, al parar en un semáforo el coche ha decidido dejar de moverse por sus propios medios.

Nos hemos bajado del coche y lo hemos aparcado donde he echado un vistazo superficial a lo que podia ocurrir, tras llamar a mi padre he averiguado que el problema era que un manguito de palier se había pasado, típica avería de 600, y tras un intento de reparación fallido he tenido que llamar a la grúa para "repatriar" el coche hasta casa, donde ya mañana con tiempo lo revisaré y le cambiaré el manguito.

Aunque muy desanimado al no saber que era la avería, hemos disfrutado mucho del día y tanto mis coplotos como yo repetiremos en la próxima gymkana que tengamos, mientras espero la participación en algún rally de regularidad algo mas "serio"...

Espero que la próxima experiencia sea mas positiva.

I Rally de Orientación Ciudad de Segovia

sábado, 17 de marzo de 2012

Siempre que me preguntan sobre el coche digo que esta preparado para rallys, y aunque algunos pensarán que me "tiro el pisto", tengo que decir que no miento porque cuando lo restauramos mi intención fue prepararlo con aspecto de rally época pero siempre pensando en si en alguna ocasión quería participar en algún rally de regularidad pudiese hacerlo sin problema, porque soy de los que piensan que no todo son concentraciones y salidas, se podría decir que soy de la vertiente mas "deportiva" de esta bonita afición a los clásicos.

Por esto y porque desde hace bastante tiempo llevo pensando en apuntarme a alguna prueba de regularidad me he apuntado al 1er Rally de Orientación Ciudad de Segovia que se celebrará mañana 18 de Marzo en la ciudad que le da el nombre que me servirá como iniciación.

Esta prueba, que no deja de ser una gymkana, se convertirá para mi en la primera prueba de regularidad en la que participo y que me servirá para tantear a mi pelotilla en el mundillo de los rallies de regularidad, y si esto sale bien (que seguro que si) me meteré mas a fondo en el mundillo de la regularidad y le daré mas vidilla al blog contando las aventuras y desventuras de mis experiencias como piloto de rally. Porque siendo sincero esto ha sido el incentivo que me faltaba para animarme a volver a escribir.

Espero que se nos de bien y vuelva con buenas noticias...