I Aniversario Coches Clasicos Borox (Toledo)

Desde que anunciaron esta concentración en el foro, me estaba rondando por la cabeza la idea de ir. Ayer con tanta lluvia se me habían quitado las ganas, pero esta mañana me ha despertado mi padre para preguntarme si íbamos a la concentración, al ver que solo había niebla y estaba el suelo seco me he animado y en cuestión de minutos estábamos montados en el coche dirección a Borox, provincia de Toledo. El resto del día nos han acompañado las nubes, lloviendo solo un poco en el viaje de vuelta (aprovechando para lavar el coche).

Al parecer esta concentración se hace todos los meses en este pueblo toledano, pero hoy celebraban su primer aniversario, sin salir de su programa habitual ha sido una concentración muy entretenida y divertida, primero una exposición de los coches en uno de los bares de los organizadores y luego una divertida gymkana en la plaza de toros donde el que quería podía meterse con su coche para hacer el recorrido en el menor tiempo posible y luciéndose en haciendo derrapes y trompos. Pero hoy después de las intensas lluvias de ayer la plaza estaba embarrada y solo se han metido los mas valientes (si no llega a tener tanto barro me hubiese metido), a parte de la gymkana también ha habido un concurso de mecanica, que consistia en desmontar y montar la rueda delantera izquierda y entregas de trofeos, que casualmente uno de ellos, el de mas antiguo, me ha tocado a mi.

Pero no me enrollo mas y paso a poner las fotos mas interesantes de la jornada, (disponible su descarga en Flickr.com)

Y estas son de la Gymkana:

Ya por ultimo solo me queda agradecer a la organización la iniciativa en hacer una concentración diferente. Viendo el buen ambiente que hay en la concentración y contando con las ganas de meter el coche en la Gymkana seguramente vuelva en unos meses (cuando se pase la época de lluvias para que no haya tanto barro) para quitarme esa espinita...

Edito: Después de la Gymkana Ivan, mas conocido como merlotu, grabo este video del Rocinante GT de vuelta al lugar de la concentración.

PD: espero que os guste el nuevo sistema de visualización de fotos y videos, se lo debo a Gema de Gem@ blog, que después de pedirle que me echase una mano ha localizó esta galería para que la adaptase a mi blog publicado el "como se hace" en su blog. ¡Gracias Gema!

III F.V.C.P. Guadalajara

Este fin de semana se ha celebrado en Guadalajara la tercera edición de la Feria de Vehículos Clásicos Populares (F.V.C.P). Como tenia que comprar la goma para sujetar el gato original y buscar unos pilotos traseros a parte de lo que surgiese, esta mañana he cogido el coche y he puesto rumbo a Guadalajara. Por el camino me he encontrado con el forero David (deivid600) y juntos hemos hecho el resto del camino.

Ya en el recinto ferial hemos aparcado en el aparcamiento para clásicos y nos hemos metido en la feria, a saludar conocidos y sobre todo a hacer fotos. Al final he comprado la goma para sujetar el gato y un par de filtros de gasolina para moto, muchos mas cómodos que los de cartucho, porque cuando se ensucian se desmontan se sopla un poco la suciedad y se vuelven a montar, a la larga salen mas rentables (a parte que al ser metálico va mas en consonancia con el coche). A parte de esto, he comprado dos miniaturas, una de un 600 estilo rat y una de mi adorado Opel Corsa, que al parecer ya empieza a ser valorado como clásico (¡por fin!)...

Estas son un ejemplo de todas las fotos que he hecho, como siempre disponible la descarga en Flickr.com, o en esta galería:

He vuelto a poner los faros, esta vez los amarillos...

Después de ver una y otra vez esta foto de los cuatro jinetes del foro, he pensado que Rocinante no dice tanto sin faros.

Así que esta tarde me he liado la manta a la cabeza y le he montado, otra vez, los faros auxiliares. Esta vez, he montado los amarillos, primero, porque quería ver como quedaban con el verde del coche y segundo para poder llevar cuatro faros encendidos cuando diese las luces antinieblas... he aquí su nuevo aspecto:

Personalmente me gusta mas que con los de larga distancia, el amarillo dice mucho mas que el blanco en combinación con el verde, y la cinta aislante en los faros le da mas aspecto de un coche de rally... Como se ha hecho de noche cuando he terminado he aprovechado para darme una vueltecita y probar los faros, así es el haz de luz que dan con las diferentes combinaciones:

Cortas (Faros originales)



Largas (Faros originales)



Largas (Faros originales + Faros Auxiliares)



Largas + Antinieblas (Faros originales + Faros Auxiliares + Faros antinieblas)