¡Adiós plástico!

Si de algo se caracterizan los coches modernos es de su excesivo uso de plástico en comparación con los coches antiguos, y es que el SEAT 600, pese a ser un coche antiguo, en los últimos modelos ya incorporaban bastantes elementos de plástico en la carrocería. Especialmente los SEAT 600 E y SEAT 600 L Especial, ya montaban pilotos traseros fabricados en plástico. Hoy en día es difícil (al menos lo ha sido para mi) hacerse con unos pilotos traseros originales y durante todo este tiempo he tenido que conformarme con las malas réplicas. Lamentablemente estos pilotos de plástico de fabricación moderna con el agua y el sol se terminan poniendo negros. Es por eso que hace años decidí intentar eliminar la mayor parte de plástico de las piezas de la carrocería y sustituirlas por metal, como ya hice con el plafón de la matrícula (proveniente de un FIAT 600), que dicho sea de paso le da mas elegancia con el verde inglés de la carrocería. Con el tiempo me he ido haciendo con los pilotos traseros, también de FIAT, y unos pilotos delanteros cromados como los que montan los SEAT 600 D. Es por eso que ayer, después de tantos años y con motivo de dejar guapo al bólido para la concentración del 60 aniversario de Barcelona, decidí montarlos.