Ayer por la tarde en un ratito que tenia, he aproveche para rematar el cajón del maletero, añadiendo un tubo de PVC, para poder llevar el aditivo de una forma menos forzada en el cajón.
Como tenia el coche en la rampa y visto que últimamente el testigo del aceite se enciende muy a menudo, le he echado aceite... al revisar el nivel he visto que estaba bajo mínimos, cosa que no me ha extrañado porque el coche pierde aceite a chorros, cosa muy normal con las altas temperaturas que tenemos en verano, por lo que he comenzado a echarle aceite hasta casi acabar la garrafa que compré el otro día...
Al terminar mi tarea, fui al ordenador para pedirle a José Vega un par de filtros, porque el filtro de aceite que me mando Imanol, lo voy a guardar ya que es original (por cierto, gracias por los votos), y lo montaré cuando tenga el motor reparado. Así que esta tarde antes de irme a trabajar iré a correos para hacer el ingreso de los 22€ que me cuestan los dos filtros, que espero tener para este fin de semana poder cambiar el aceite al coche y tenerlo listo para una rutita que estamos planeando.
Como tenia el coche en la rampa y visto que últimamente el testigo del aceite se enciende muy a menudo, le he echado aceite... al revisar el nivel he visto que estaba bajo mínimos, cosa que no me ha extrañado porque el coche pierde aceite a chorros, cosa muy normal con las altas temperaturas que tenemos en verano, por lo que he comenzado a echarle aceite hasta casi acabar la garrafa que compré el otro día...
Al terminar mi tarea, fui al ordenador para pedirle a José Vega un par de filtros, porque el filtro de aceite que me mando Imanol, lo voy a guardar ya que es original (por cierto, gracias por los votos), y lo montaré cuando tenga el motor reparado. Así que esta tarde antes de irme a trabajar iré a correos para hacer el ingreso de los 22€ que me cuestan los dos filtros, que espero tener para este fin de semana poder cambiar el aceite al coche y tenerlo listo para una rutita que estamos planeando.
