¡Adios vibraciones! ¡Adios!

Desde que pusimos el soporte del escape con el silentblock las vibraciones de este se transmitían a la carrocería, cosa que era muy molesta a la vez que perjudicial para el coche. Así que en los dos últimos días he estado diseñando un nuevo soporte (quizá un prototipo) con pletina gruesa y recortado la chapa del cárter para poder hacer pasar el soporte por ella a la vez que he puesto la goma que compre en Autoretro.

Aunque no se aprecia bien, por las fotos, el soporte va sujeto a los tornillos del alternador, baja recto hasta la tapa de la distribución donde se dobla para superar el cárter bajando hasta donde esta el escape y el zuncho que hice en su día (ver aquí)

Como había quitado la chapa que envuelve el cárter para poder montar el escape he aprovechado para medir, cortar y poner la goma ya modificada. Lo primero ha sido cortar la parte de la chapa por donde pasa el tirante:

A la zona cortada se le ha hecho un doblez como lo lleva originalmente para que la goma encaje mejor. Con el taladro he hecho también unos cuantos agujeros para poder pegar la goma con "superglu".

La goma sobraba, como era de prever, ya que la hemos modificado bastante de su forma original.



Unos cortes por aquí y por allá y la goma queda adaptada a la nueva forma de la chapa.

Ya terminada y la goma bien fija a la chapa me he vuelto a tirar debajo del coche para colocarla como es debido, poniendo tornillos y grapas nuevas donde habían desaparecido:

Después de montar la chapa y bajar el coche he salido a probarlo, las vibraciones han desaparecido por completo y ahora se va mucho mas cómodo incluso el escape suena mucho mejor al poder seguir el movimiento del motor. Con esto cierro el tema que tenia pendiente con la goma y el escape, el próximo paso: el acople de los baquets a las guías. con algún que otro invento... pero esto vendrá dentro de un tiempo porque últimamente es algo que no tenemos.

La arandela cromada...

Ayer me llego un sobre con una arandela cromada con mas kilómetros que las sandalias del correcaminos...

Esta arandela me la regaló Pedro (pani81seat600) porque el había puesto una igual a su cortacorrientes, ya que quería poner una igual para el cortacorrientes del salpicadero, pero como estaba bastante fea le pedí otro favor mas a Jesús (rancio2) ya que el iba a llevar algunas cosillas mas... ¡Gracias de nuevo a los dos por las molestias que os habéis tomado! Como ya la he puesto alguna que otra vez pongo una fotillo de como queda y donde iba puesta, porque hasta que no saque un ratillo no podré ponerla...

El asiento trasero

Esta mañana la he dedicado a pulir algunas cosillas que tenia pendientes...Una de ellas y la mas importante era montar el asiento trasero (como se ve en la foto, en muy buen estado), no sin antes darle un repasillo y coser la unión de la tapicería que se había roto el hilo...

También he fabricado este tapón de cobre para taponar el manguito que va desde la boca de la base del termostato a la "T" de cobre que hicimos, ya que saltaba el electro con mucha frecuencia, porque el agua buscaba el camino mas corto pasando al motor agua caliente... Después de comer he salido a probarlo viendo que el tapón hacia su efecto, en todo el recorrido donde antes habría saltado el electro en varias ocasiones, esta vez no ha saltado y el coche ha tardado mas en cojer la temperatura, por lo que el tapón es efectivo....

A parte de estas dos cositas, he probado a meter dos estropajos "nanas" en el escape para reducir el ruido, en la primera prueba, ha escupido los "nanas" y en la segunda, se han quedado dentro porque los he metido por el lado contrario, no se nota nada, seguramente porque los ha escupido en algún momento del recorrido... Aprovechando que tenia el escape desmontado he hecho un zuncho para el futuro soporte del escape que aun tenemos que diseñar...

Como ya he dicho antes, después de comer he ido a probar que no saltaba el electro y que los "nanas" hacían el efecto que quería conseguir... y como hacia un buen día, he sacado un par de fotos donde se puede ver como queda el coche con los paragolpes (hasta ahora creo que no había puesto ninguna foto del coche con los paragolpes).