El lado derecho, el lado maldito

Hoy al llevar el coche al garaje para reparar el motor, y al sacarlo de la plaza para que mi padre metiese su coche le he hecho un pequeño gran roce contra una columna... como no le ha tocado el lado derecho del coche, ya tuve un arañazo aparcando, cuando lo volcaron cayo de ese lado y ahora el rasponazo...

Recepción de pedidos...

Hoy he recibido dos llantas que compré al Carlos (Carlos_Seadet) por el modico precio de 30€, las compré para ir acumulando material para cuando deje listo el Peladilla, ya os contaré que pretendo hacer con las llantas, sobre todo porque lo mas seguro es que me compre otras cuatro del mismo modelo. Las llantas necesitan un buena mano de pintura, pero esto sera una vez hecho el invento...

A parte de esto también he recibido la pieza que me hacia falta para poder montar el clausor, cuando el coche este listo, esta pieza es la que permite el bloqueo de la barra de dirección y he tenido la suerte de que el forero D-mas-G la tenia por 15€, por suerte con el tornillo que al apretarlo se parte la cabeza y imposibilita quitar la pieza.

En otro orden de cosas, mañana es el gran dia... mi padre me ha dicho hoy que mañana nos ponemos manos a la obra para sacar el motor, y que busque cajas para ir dejando las piezas...

F.V.C.P. Guadalajara ('08)

Hoy ha tocado ir a la Feria de Vehículos Clásicos Populares de Guadalajara (F.V.C.P.) que se ha celebrado este fin de semana. A eso de las 10 Sara y yo hemos llegado al aparcamiento de la feria, allí estaban Carlos, Antonio y Eva. Tras hablar con todos o casi todos los seiscienteros que hemos visto hemos dado una vuelta. Tan solo he comprado dos presillas las manecillas de los elevalunas y un reloj de temperatura de agua (15€) ,porque es el único reloj que por el momento instalaré hasta que tenga el coche al 100%, lo malo es que no tengo la termoresistencia para montarlo... ya veremos como lo hacemos funcionar.

Allí tenían a la venta un motor con caja de cambios incluida por 800€, el motor en si estaba reparado (o al menos eso decía el vendedor) era un motor de un D rectificado a 700 c.c. he llamado a mi padre y me ha dicho que cojiese el telefono del vendedor, que ya veríamos...

La feria no tenia mucha afluencia, quizá por ser la primera, tan solo había los recambistas habituales, pero en general ha estado bien, mucho coche en venta pero bien. Al irnos hemos estado viendo los coches que estaban aparcados fuera del recinto. Para no saturar el blog, pongo las fotos mas representativas:

Podéis ver el resto de fotos en: http://mi6cientos.jalbum.net/2008.10.05/