Esta tarde armado con la Dremel, he restaurado el soporte de la luz interior del motor. En si no estaba muy mal, pero si necesitaba quitarle el poco óxido que se le estaba empezando a aparecer.
Así es como estaba antes:
Con el cepillo circular de alambre de la Dremel y paciencia iba quitando todo el "oxido", en esta foto se puede ver como estaba y como se quedaba tras pasar la Dremel.
Para limpiarlo mejor, he optado por desmontarlo, cortando el eje del muelle que después he sustituido por un clavo.
Después de repasar todas las piezas he montado el interruptor con un clavo que ha sustituido el eje del muelle, me ha costado, pero se ha quedado bastante bien y con mejor aspecto. También he sustituido la tuerca oxidada por una nueva con una arandela para evitar daños en el coche. Antes de montarlo en el coche lo engrasaremos bien para que haga bien su movimiento.
